據新華社電（記者 張濤） 改革開放以來，人們已經充分感受到，隨著路網建設加快，京津冀都市圈時空距離越變越 “小”，“都市交通圈”正在帶動“都市經濟圈”，從而極大促進了這一地區旅游業及相關產業的融合。
河北省淶水縣野三坡景區工作人員王偉亮說，野三坡過去只是一個無人知道的山溝溝，近些年，與北京接壤的淶水縣路通了，人氣旺了，當地旅游部門加大開發力度，野三坡景區已成為4A景區，有1/4的客人來自北京和天津。
作為京津冀都市圈中面積最大、但經濟發展相對落后的河北來說，期望通過大力發展旅游業，來實現京津冀經濟一體化的 “助燃劑”作用。近年來，這個省著眼于休閑度假產業，計劃打造到2012年預期實現國內旅游人數達1．2億人次的環京津休閑旅游產業帶，以推進旅游產業轉型升級，促進京津冀一體化合作。
從北戴河到白洋淀，從西柏坡到白石山……河北的旅游景區接待越來越多的京津客人。為促進區域旅游合作，京津冀三地旅游部門已經在商討對跨省的旅游大巴互相減免高速費用，建立異地投訴快速處理機制，游客在外地遇到糾紛，可以回家后再投訴。
今年5月，河北省保定市、天津市兩地旅游部門簽署了發展旅游合作協議，共建“京津冀大旅游區”。根據協議，保定市距天津市一個半小時車程內的景區和景點，將被列入天津旅游線路。
此外，北京人到河北置房、天津人到河北香河買家具、河北人到京津購物，已經成為百姓日常生活的一部分，從一個側面直觀地反映出京津冀經濟一體化加速的進程。 |
