新華社拉薩3月22日電(記者牛琪 涂洪長 胡星) “也許只有拉薩的陽光能讓我快樂”，坐在拉薩老城區的“零重力”酒吧里，豆豆改掉了她的QQ簽名。來西藏不到一個月，豆豆已把自己當成了“拉漂”的一員。
沒有人知道這個綽號何時叫起，盡管“拉漂”的字面意義一看便知，“但和‘北漂’不同，我們更多是在精神上的漂泊。”大昭寺前，李子愷曬著太陽，神情懶散。“描寫西藏的文字吸引我來到了高原，比如，安妮寶貝的《蓮花》”，他說。
高山、寺廟、酒吧，無論是長期曬著太陽的“拉漂”們，還是青年旅社里的短期“驢友”，無不被西藏的壯美景觀與神奇魅力所吸引，以前并不廣為人知的中國西南邊陲，已成為世界各國旅游者的圣地。
而在1959年前，西藏并不是人們心目中的“香格里拉”，落后的封建農奴制不僅阻礙了經濟與社會的發展，糟糕的交通狀況也使雪域高原的美景長期與世人隔絕。
站在布達拉宮后山的階梯上，看著遠處寬闊的街道與樓房，邊巴次仁心里有了新的打算。做了十多年導游后，這個畢業于西藏大學英語系的藏族男人，希望在今年購入一輛越野車，擴大自己的旅游生意。
50年來西藏基礎設施的改善為他的這個想法提供了保障。上世紀50年代，中國海拔最高的公路川藏公路和青藏公路建成并投入使用；1965年，中國打通了歷來被國際航空界劃為“空中禁區”的西藏航線；2006年，青藏鐵路建成通車，這條世界海拔最高、最長的高原鐵路，經過海拔4000米以上的地段就有960公里。
“青藏鐵路通車前，來西藏的主要是考察團和登山隊，而現在，不僅越來越多的內地人進藏觀光，外國游客的到來也帶動了英語導游需求的旺盛。”邊巴次仁說。
目前，西藏有旅游業直接從業人員2.84萬人，間接從業人員14.2萬人，一支以藏族為主體的、具備一定專業素質的旅游從業人員隊伍已經初步建立。
如雨后春筍般在拉薩誕生的賓館與酒吧，也為進藏的旅游者提供了諸多方便。平措康桑青年旅社、亞賓館的墻壁上，寫滿了各地游客的涂鴉和拼車計劃。“平措是我們在拉薩共同的家。”來自各地的游客，在這里成為好友。
“酒吧里印度、尼泊爾和西藏的音樂對外國游客吸引力非常大，老外經常光顧。”提起自己的地盤，“矮房子”音樂酒吧的老板吳飆不無得意：“人多的時候，酒吧間擠得站不下，一天能賣出去200多張音樂光碟。”
1980年后，西藏旅游業迅速從新興成為支柱，青藏鐵路通車后更是走上快速發展的道路。2007年，西藏共接待國內外游客402萬人次，實現旅游總收入48.56億元，相當于全區GDP的14.2％，旅游業已經成為西藏經濟的主導產業。
值得一提的是，旅游經濟迅速發展的同時，西藏也成為世界上最成功的自然保護區之一，藏戲、唐卡等當地傳統文化，更得到前所未有的保護與發展。
臨近四月，八廓街的商販們逐漸忙碌起來，西藏的300多處旅游景點同樣做好了旅游旺季到來前的準備，而吳飆新開的一家酒吧，也將在四月上旬開張。
“對今年的生意，我很有信心。”已經在拉薩待了5年的吳飆說，“我還要繼續待下去！”
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