今年國慶將確保都江堰、青城山景區正常開放；明年夏天前，青城山接待功能將完全恢復，重現震前消夏避暑走青城的盛景。
確保成灌客運快速鐵路10月開工建設、成灌快速通道（沙西線）9月開工建設。
昨日，成都市政府新聞辦召開的災后重建第十五次專題新聞發布會透露，都江堰將在3年內全面恢復并超過震前水平。為此，當地確定了486個重大項目，總投資達1084億元。按照計劃，今年將完成投資76.6億元。
目前，都江堰的公共秩序趨于正常，三次產業梯次復蘇，重建項目也在有序推進。都江堰將被打造成國際旅游目的地城市，形成以新老城區為核心，快速鐵路為骨干，五環七射城鄉交通網絡為紐帶，兩大組團區域為示范，四大旅游板塊為重點，風情小鎮為特色，新型村落為基礎的“一體兩翼、北山南田、四級布局、網絡生長”的城鎮空間布局體系。這一規劃將在9月中旬完成并上報。
青城山和都江堰景區今夏因震導致游客銳減。都江堰市承諾，明年夏天前完全恢復青城山的接待功能，重現震前消夏避暑走青城的盛景。鄭家榮透露，青城山-都江堰景區7月26日起全面打圍封閉，鋪開基礎設施的維修維護，將確保在今年國慶正常開放，青城山游人接待中心也將盡快動工修建。國家文物局對遭受嚴重損毀的二王廟、伏龍觀等古建筑群的修建工作已經展開，將在1~3年內全面完成。
對口援建方上海市正對青城山-都江堰景區擬定詳細的實施規劃，將在產業發展、人才培訓、旅游營銷、世界遺產保護等方面給予支持。
在景區規劃上，都江堰將形成以青城山（前山、后山、外山）為核心的田園風光旅游組團，以都江堰景區為核心的城市旅游組團，以趙公山-王婆巖、龍池-虹口為核心的山地旅游組團。目前，國道106沿線部分農家樂、鄉村酒店已恢復營業。
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