透亮的候車大廳、便捷的交通換乘，從明天開始新北京北站主站房將以全新的面貌迎接春運客流。春運期間，北京北站將加開至赤峰、包頭、通遼和呼和浩特的5趟臨客。
春運第一天正式啟用
今天上午，北京北站主站房門前，雖然施工圍擋已經撤掉，但門前依然拉著警戒線，不少從北站乘火車出發的旅客以為新站已經啟用，拉著行李正要進站，卻被保安攔住，指向了北側的舊站。門口值勤的一位工作人員告訴記者，新站要等到明天上午才會正式啟用，目前站內正在進行保潔等收尾工作。明天春運第一天啟用后，將有專人在舊站疏導旅客前往新站乘車。
地上地下均可候車
新北京北站分為地上六層、地下兩層。記者在現場看到，主站房北面全部采用玻璃窗設計，在陽光的照射下，一層候車大廳顯得十分透亮。主站房南面即是進站口，直通站臺。站在候車大廳就可見根根鐵軌，目前有3個站臺已經完成施工，其他的8個站臺還在施工當中。大廳內已經擺上一排排舒適的候車座椅，安檢設備已經到位，多個角落都設置了壁掛電視，顯示乘車信息的電子顯示屏也在做最后測試。除了從一層候車大廳進站候車，旅客還可以通過主站房門前的兩個地下通道，進入地下一層候車。記者看到，地下一層的候車座椅也已經擺放整齊，這里的候車區域明顯大于一層，候車區位于大廳中間，東西兩側設置了滾梯，旅客可以通過滾梯上至一層進站。地下一層的北側設置了商業服務區、洗手間和開水間，進站口的東西兩側分別設有售票廳。
出地鐵走百步即可到達
北京北站地處西直門交通樞紐區，緊臨地鐵13號線、2號線，交通十分便利。記者在西直門地鐵站的地下換乘區域看到，通向北京北站的標牌已經制作完畢，但尚未啟用，所以乘坐地鐵前往北京北站的旅客可以從地鐵2號線西直門站A口出站，出站后向北走約100步即可到達北站新主站房門前。
面積是老站的5倍
記者了解到，作為北京四個主要車站之一，新北京北站建成后，面積是老站的5倍。新站房日發送旅客由原來的91萬人增加到450萬人，是老北站的5倍。由鋼筋混凝土框架結構搭筑的新站房，最多可同時容納5000人候車。工程為二類高層建筑，使用年限為50年。
新站啟用后，老的站房將作為文物保留下來。
|
